可用于快速加注的气动气动球阀包含气动执行器和阀体，产品的气动执行器和阀体之间经过衔接轴衔接，产品的气动履行器上设有气源进口、气源出口和指示触头，产品的阀体经过螺母与管道衔接口相衔接，阀体内部设有球体和“O”形圈，产品的“O”形圈有两个且分设于球体左右两边，产品的“O”形圈与球体之间设有聚四氯密封填料，产品的阀体的原料为塑料。气动气动球阀包含有阀体、阀芯和阀杆,阀芯与阀杆联动衔接,产品的阀体上设有气缸,气缸的活塞杆的位移和阀杆的滚动联动衔接,经过气缸来操控阀门的开关,然后使其更简便,而气缸的运动又能够经过外装的电磁阀或手拉阀来对其进行操控,然后能够远距离的对阀门的开关进行操控,然后愈加便利。气动气动球阀只需要用气动执行器用气源旋转90度的操作和很小的滚动力矩就能封闭紧密。

无论是电动阀门还是气动阀门，在阀门设计时一般都会考虑手动功能，阀门的手动功能- 一般通过手轮或手柄来实现。阀门的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此在实际阀门启闭操作过程中不能用长杠杆或长扳手来扳动。有些人习惯于使用“F”形扳手，应严格注意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或扳断手轮、手柄，对于部分通过伞齿轮或蜗轮蜗杆传动的阀门，采用加长杠杆或“F”形扳手来操作手轮，用力过大过猛可能导致伞齿轮或蜗轮蜗杆变形或损坏。
         启闭阀门，用力应该平稳，不可撞击。某些采用撞击手轮启闭的高压阀门各部件在设计制造时已经考虑了这种冲击力，与一般阀门不能等同。
       当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，以便于检查全开全闭时阀门状态是否正常，假如阀瓣脱落，或阀芯与阀座密封面之间嵌人较大杂物，全开全闭时的阀杆位置就要变化，届时就能非常容易发现故障以便及时采取进一步措施。
       管路初用时，内部杂物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面)，再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投人正常工作。